Contáctanos: 5546 8746
Síguenos en:
Fecha:

De Cinco Estrellas. Por primera vez en el mundo, vuelo de pasajeros de KLM se realiza con queroseno sintético. Por: Victoria González Prado Destacado

10 Feb 2021
302 veces
  • Por primera vez en el mundo, vuelo de pasajeros de KLM se realiza con queroseno sintético  
  • "Cena Erótica", primera edición en el restaurante Moxi del Hotel Matilda para celebrar al amor  
  • Aeroméxico con más de 65 vuelos semanales desde Ciudad de México a Oaxaca, Huatulco y Puerto Escondido 

Siempre es importante recibir buenas noticias y más aun cuando el mundo entero atraviesa por crisis debido a la pandemia y tengo que contarles que los Países Bajos son uno de los principales lugares europeos que impulsan el desarrollo y la aplicación de combustibles de aviación sostenibles para que la industria aérea.

Los Países Bajos quieren estimular el desarrollo y la aplicación de combustibles sostenibles para la aviación (biocombustibles y queroseno sintético) para que las aerolíneas europeas puedan volar, totalmente, con combustible sostenible en 2050. El Gobierno neerlandés apoya varias iniciativas para estimular la producción y su uso, y así hacerlo comercialmente viable. Ejemplo de ello es la construcción de la primera fábrica europea de bioqueroseno sostenible en Delfzijl (Países Bajos), para la que SkyNRG colabora con KLM, el aeropuerto de Schiphol y SHV Energy.

Con todo ello el primer vuelo comercial de pasajeros se realizó desde el aeropuerto Schiphol, de Ámsterdam a Madrid, el pasado 22 de enero, con mezcla de 500 litros de queroseno sintético sostenible. Shell produjo el queroseno sintético en su centro de investigación de Ámsterdam a base de CO2, agua y energía renovable procedente del sol y del viento del suelo holandés.

Además, se han presentado varias iniciativas y start-ups. Por ejemplo, la star-tup Synkero anunció que está colaborando con el puerto de Ámsterdam, Schiphol, KLM y SkyNRG en la construcción de fábrica comercial de queroseno sintético sostenible en el puerto de Ámsterdam. El proyecto pretende enlazar con iniciativas sostenibles en la zona del Canal del Mar del Norte, como la creación de planta de hidrógeno de 100 megavatios, en la que se pueden producir hasta 15 mil toneladas de hidrógeno verde con electricidad sostenible.

Otra iniciativa es la construcción de fábrica de pruebas de queroseno sostenible que utiliza el CO2 capturado del aire como materia prima en Rotterdam. La iniciativa Zenid, en la que participan Uniper, el aeropuerto de Róterdam La Haya, Climeworks, SkyNRG y el Aeropuerto de Innovación de Róterdam La Haya, utiliza combinación de tecnologías innovadoras para centrarse en la aviación neutra en CO2, con queroseno sintético sostenible.

Varios Estados miembros europeos han indicado que quieren trabajar en este sentido. En declaración conjunta, los Países Bajos, Francia, Suecia, Alemania, Finlandia, Luxemburgo y España indicaron que la recuperación de la crisis actual debida a la pandemia debe ir acompañada de la aceleración de la sostenibilidad del sector de la aviación para alcanzar los objetivos climáticos y piden a la Comisión Europea que presente consigna. Los Estados miembros consideran que el desarrollo del queroseno sintético sostenible, además del bioqueroseno sostenible, es una de las formas más prometedoras y eficaces de reducir las emisiones de la aviación en las próximas décadas.

Pieter Elbers, director general de KLM; Cora van Nieuwenhuizen, ministra neerlandesa de Infraestructuras y Gestión del Agua y Marjan van Loon, presidenta y directora general de Shell Países Bajos, trabajan para que, muy pronto, se convierta en realidad utilizar combustibles sostenibles para la industria aérea

Ámsterdam-Madrid primer vuelo con queroseno sintético. 

 

***** Marcela Bolaño y Donnie Masterton dos de los chefs más talentosos de San Miguel de Allende participarán en la Primera edición de la "Cena Erótica" en el restaurante Moxi al interior del Hotel Matilda, el próximo sábado 13 de febrero.  

Grandes chefs de talla nacional e internacional se han reunido en el restaurante, sin embargo, ahora tienen propósito muy específico: diseñar "Cena Erótica" para el fin de semana donde todo México celebra el amor, presentando menú de seis tiempos creado especialmente para celebrar a San Valentín. Los chefs ya tienen preparado todo para brindar experiencia inolvidable en el mes del amor.

El costo de la cena es de 2 mil 750 pesos, e incluye, además de los platillos, maridaje con vinos de Vinum por Hédoné Experience, Casa Dragones y por supuesto la champaña Veuve Clicquot. Los invitados disfrutarán de menú único con la creatividad de estas dos leyendas de la cocina local. El menú destaca ingredientes basados en la estimulación de sentidos, desde vainilla, jengibre, hongos shiitake y ostras. El chef ejecutivo de Moxi, Paul Bentley, participará con uno de los tiempos de este menú.

El menú consiste en: Forplay “Duo sensual de mariscos”, ostión chingón de Baja con mignonette de champaña, jengibre, chalote. Crudo de callo de hacha con fresas blancas, fruta de la pasión, vinagreta de yuzu, pimienta rosa local y aceite de cebollin.

Zetas rostizadas, emulsión de levadura, tapenade de algas y yema poachado. Salmón sellado al sartén con glazeado de miso, pancetta y espárragos. “Como agua para chocolate, pero no chocolate”. Codorniz en salsa de pétalos de rosa con pepitas tostadas. Filete mignon con hongos shiitakes salteados, mantequilla de soya-tomillo

Y el final felíz: “9 ½ semanas”. Bananas congeladas cubiertas de chocolate, mantequilla de mani, polvo de maca. Fondue de fresas (o higos) con polvo de chiles tostados. Cannoli con crema batida de vainas de vainilla, pezones de jengibre y cacao (Nibs).

San Miguel de Allende y la “Cena erótica” en Moxi. 

 

***** Fue a finales de enero pasado cuando Aeroméxico inauguró la nueva ruta Ciudad de México–Puerto Escondido, que opera siete vuelos semanales.   

Puerto Escondido, es ciudad portuaria de Oaxaca reconocida por sus siete playas, entre ellas Zicatela, denominada por muchos como “Pipeline mexicano” por ser uno de los mejores sitios para practicar surf y está rodeada de palmeras y tiene excelente vida nocturna. 

Si quieres pasar el día del amor en Oaxaca la aerolínea ofrece más de 65 vuelos semanales desde la Ciudad de México a los principales destinos de la entidad: Oaxaca, Huatulco y Puerto Escondido, con todas las medidas de bioseguridad para proteger a colaboradores y pasajeros.

Puerto Escondido nueva ruta de la aerolímea. 

 

“El ángel de la fama tiene sus alas hechas de papel… periódico”.

Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Twitter: @victoriagprado

Valora este artículo
(0 votos)
Más en esta categoría: « De Cinco Estrellas. Para celebrar al amor “San Valentín en cuatro tiempos”. Por: Victoria González Prado. De Cinco Estrellas. El Tianguis Turístico Digital, en Mazatlán, Sinaloa 23 y 24 de marzo. Por: Victoria González Prado »
volver arriba

El apunte del director

  • 15 ABRIL 2026
    JARDINE HUNDE EL PRESTIGIO Y LA IDENTIDAD DEL AMÉRICA
    En el fútbol, la memoria es corta, pero la exigencia es permanente. Y en un club como el Club América, la historia no sólo pesa: obliga. Por eso, lo que hoy ocurre bajo la dirección técnica de André Jardine no puede analizarse desde la nostalgia de los títulos, sino desde la realidad inmediata de un equipo que ha perdido rumbo, carácter y, sobre todo, identidad.
    El tricampeonato conseguido por Jardine no está en discusión. Es un logro histórico que lo colocó en un lugar privilegiado dentro del americanismo. Pero en el fútbol de alta competencia, los éxitos pasados no otorgan inmunidad permanente. Y lo ocurrido en el último año —con la eliminación de la CONCACAF Champions Cup y el riesgo latente de quedar fuera de la liguilla— confirma que el ciclo está agotado.
    El América de hoy no se parece al equipo dominante que impuso condiciones en la liga. Es un conjunto predecible, conservador y, por momentos, temeroso. Un equipo que ha cambiado la vocación ofensiva que lo caracterizaba por un enfoque defensivo que no sólo no le garantiza resultados, sino que además traiciona su esencia.
    Porque el América no está diseñado para especular.
    Históricamente, el club ha construido su grandeza sobre una premisa clara: ser protagonista, imponer condiciones y jugar con autoridad. El ADN del América no admite medias tintas. Y, sin embargo, bajo Jardine, ese ADN parece diluirse en planteamientos cautelosos que reducen al equipo a una versión menor de sí mismo.
    El problema no es sólo táctico. Es estructural.
    La responsabilidad no recae únicamente en el banquillo. La directiva, encabezada por Emilio Azcárraga Jean, ha mostrado una paciencia que comienza a ser contraproducente. En cualquier otro club, los resultados recientes habrían detonado una evaluación profunda. En el América, en cambio, se ha optado por la continuidad sin ajustes de fondo.
    Y esa complacencia tiene costos.
    Desde el punto de vista deportivo, el equipo ha perdido competitividad. Desde el punto de vista económico, el riesgo es evidente: un América fuera de liguilla o sin protagonismo internacional afecta ingresos, audiencia y valor de marca. Pero más allá de los números, lo que está en juego es algo más importante: la identidad de la institución.
    Permitir que el equipo transite hacia la mediocridad competitiva es, en sí mismo, una contradicción con la historia del club.
    El otro gran problema está en la plantilla.
    Los refuerzos recientes, particularmente en el frente extranjero, no han estado a la altura de las exigencias del club. Lejos de marcar diferencia, han pasado desapercibidos en momentos clave. En un equipo que aspira a ser protagonista, los extranjeros deben ser determinantes, no complementarios.
    Y hoy, simplemente, no lo son.
    El América ha perdido peso en la cancha. Ha dejado de intimidar. Ha dejado de ser ese equipo que, incluso antes de jugar, imponía condiciones. Esa pérdida de jerarquía no es casualidad; es el resultado de decisiones acumuladas que no han sido corregidas a tiempo.
    Desde luego, cambiar de técnico no es una solución mágica. Pero en el fútbol, los ciclos existen y, cuando se agotan, insistir en ellos sólo profundiza el problema. Jardine ya no transmite la intensidad ni la claridad que el equipo necesita. Su propuesta se ha vuelto previsible y su margen de maniobra parece limitado.
    El mensaje del vestidor también importa. Y cuando un grupo percibe que el liderazgo se desgasta, el rendimiento colectivo inevitablemente se resiente.
    Por eso, la discusión no debe centrarse en si Jardine merece o no reconocimiento por lo logrado. Eso ya está en la historia. La discusión es si hoy tiene la capacidad de revertir la inercia negativa del equipo. Y la evidencia reciente sugiere que no.
    El América no puede darse el lujo de esperar a que la crisis se profundice.
    La exigencia de su historia obliga a tomar decisiones a tiempo. Decisiones que no siempre son cómodas, pero sí necesarias. Mantener un proyecto agotado por inercia o gratitud es una forma de renunciar a la competitividad.
    Y ese no es el sello del América.
    La salida de Jardine, junto con una revisión profunda de su cuerpo técnico y de la plantilla, no debe verse como un acto de ruptura, sino como un proceso de renovación. El club necesita recuperar su esencia, su agresividad, su ambición.
    Necesita volver a ser el América.
    Porque en este club, los títulos no se celebran eternamente; se defienden todos los días. Y cuando el equipo deja de hacerlo, la responsabilidad de corregir el rumbo recae en quienes toman las decisiones.
    Hoy, más que nunca, el América necesita menos complacencia y más carácter.
    Porque la grandeza no se administra.
    Se exige.